Az Aranyhét időzített bomba: Hogyan előzte meg egy lengyel lakberendezési bolt a csúcsidőszakos pótdíjakatÍrta
Ania, a gdański Nest & Hearth üzlet tulajdonosa stratégiai tervezéssel verte meg az októberi szállítási díjemeléseket
Pótdíj-sokk Gdańskban
2023 szeptember végén Ania Kowalczyk, a Gdańskban működő Nest & Hearth lakberendezési bolt tulajdonosa, aggodalommal figyelte a helyzetet. A Zhejiang tartományban gyártott kézzel szőtt kosarak és kerámiaasztali edények szállítása pont Kína Nemzeti Ünnepe, az Aranyhét előtt indult volna el. Az utolsó árajánlat azonban sokkolta: a tengeri szállítás díja megduplázódott, 800 euróról 1600 euróra ugrott. „100%-os költségnövekedést láttam,” mondja Ania. „Ha elfogadom az árakat, a profitmarzsom a szezonban elillan.”
Ismerős helyzet az európai importőrök számára
Évről évre augusztus-szeptemberben ugrásszerűen nő a „Golden Week pótdíjak” keresések száma, ahogy a vállalkozások készülnek a kínai hét napos nemzeti ünnep miatti torlódásokra. Ez idő alatt a gyárak zárva vannak, a kikötők kapacitása csökken, a szállítmányozók pedig magas pótdíjakat számolnak fel. 2024-ben azonban Ania olyan stratégiát talált, amely nemcsak hatástalanította a költségbombát, de éves szinten 35%-os megtakarítást is eredményezett.
Az Aranyhét pótdíjak magyarázata
| Költségelem | Normál időszak | Aranyhét időszak | Növekedés |
|---|---|---|---|
| Alapfuvardíj | 600 € | 600 € | 0% |
| Csúcsszezon pótdíj (PSC) | 0 € | 600 € | végtelen |
| Torlódási pótdíj (CSC) | 50 € | 250 € | 400% |
| Teljes költség | 650 € | 1450 € | 123% |
Forrás: China-EU Shipping Index 2024
Miért emelkednek az árak ennyire?
- Gyárbezárások: Az Aranyhét alatt a kínai gyárak több mint 80%-a bezár, ami rendelésdugulást okoz.
- Kikötői torlódások: Shanghai és Shenzhen kikötői kapacitása 30%-kal csökken, ami hosszabb várakozást és magasabb díjakat jelent.
- Szállítmányozói taktikák: A korlátozott konténerhelyet kihasználva akár 1000 eurós pótdíjat is felszámolhatnak 20 lábas konténerenként.
Ania 4 lépéses terve a pótdíjak legyőzésére
- Korai jelzés felismerése
2024 augusztusában Ania elkezdte figyelni az iparági híreket, és 150%-os pótdíj-növekedésről szóló figyelmeztetéseket látott októberi szállításokra. „Tudtam, gyorsan kell cselekednem” – mondja. „Szeptemberig várni késő lett volna.” - Alternatív útvonalak kutatása
Új logisztikai partnerével együttműködve:
- Átrakó központok használata: A közvetlen gdański út helyett Rotterdamon keresztüli szállítást választott, ahol kevesebb a torlódás, és 20%-kal alacsonyabb az alapdíj.
- Csúcsidőn kívüli hajózás: Olyan hajóút mellett döntött, amely két héttel a csúcsidőszak előtt indul, így elkerülte a legmagasabb pótdíjakat.
- Előrendelés felgyorsítása ünnepek előtt
- Gyártóval egyeztetve három héttel előrébb hozta a gyártási ütemtervet, hogy az áruk a Złoty Tydzień előtt érkezzenek meg.
- Két kisebb rendelést egyesített egy nagyobb szállítmányba, így 15%-kal csökkentette az egységre eső fuvar költséget.
- Szerződéses tárgyalások
Logisztikai partnere rögzített díjas szerződést kötött a szállítmányozóval, amely 30%-kal alacsonyabb volt a várt csúcsdíjaknál. „Ez nyugalmat adott, pontosan tudtam, mennyit fizetek, bármi is történjen” – mondja Ania.
A siker mögötti számok
| Mutató | 2023 Aranyhét (normál útvonal) | 2024 Aranyhét (stratégiai útvonal) | Megtakarítás |
|---|---|---|---|
| Teljes fuvar költség | 1450 € | 940 € | 35% |
| Egységre jutó költség | 4,83 € | 3,13 € | 35% |
| Kézbesítési késés | 7 nap (torlódás miatt) | 0 nap | — |
| Éves megtakarítás | Nincs adat | 5400 € | — |
„Nemcsak pénzt takarítottam meg,” mondja Ania, „de időben is megérkeztek a termékek. Vásárlóim nem is sejtették, hogy milyen szállítási válság zajlott a háttérben.”
Miért nyer a stratégiai tervezés a pótdíjak felett?
① Korai foglalás előnye
- Díjak lezárása: 6–8 héttel előre foglalva akár 20–40%-kal olcsóbb árak.
- Helygarancia: A szállítmányozók előnyben részesítik az előfoglalásokat, csökkentve a kiesés esélyét.
② Útvonal diverzifikáció
| Útvonal | Normál szezon költsége | Aranyhét költsége | Torlódás kockázata |
|---|---|---|---|
| Közvetlen Gdańskba | 800 € | 1600 € | Magas |
| Átrakó Rotterdamon át | 650 € | 940 € | Alacsony |
③ Szerződéses védelem
- Fix díjas szerződések megvédenek a váratlan áremelkedéstől.
- Szolgáltatási garanciák biztosítják a határidőre történő szállítást még csúcsidőben is.
Az Aranyhét pótdíjak túlélésének útmutatója
⏳ 1. lépés: Kezdje el a tervezést augusztusban
- Iratkozzon fel iparági értesítőkre, pl. Freightos, The Loadstar.
- Vizsgálja meg a korábbi évek pótdíj trendjeit.
🗺️ 2. lépés: Vizsgáljon alternatív útvonalakat
- Használjon átrakó központokat, mint Rotterdam, Antwerpen vagy Hamburg.
- Nézze meg kisebb kikötőket, ahol kevesebb a torlódás.
🤝 3. lépés: Tárgyaljon partnereivel
- Kösse le az árakat fix díjas szerződéssel.
- Kombinálja a fuvarozást, vámkezelést és biztosítást jobb árért.
Ne engedje, hogy az Aranyhét pótdíjak tönkretegyék üzletét!
Ania tapasztalata megmutatja, hogy megfelelő stratégiai megközelítéssel az európai importőrök előnyre tehetnek szert a szállítási káosz közepette. „Már várom a következő októbert” – mondja. „Ilyenkor lehet igazán versenyelőnyre szert tenni, miközben mások túlfizetik a pótdíjakat.”
Az Aranyhét közeleg — legyen felkészült, és védje meg szállítási költségeit!
📦 Ingyenes anyag: Złoty Tydzień túlélő csomag
Tartalmaz:
✅ Pótdíj előrejelző kalkulátor
✅ Alternatív útvonal térkép
✅ Tárgyalási szerződés sablon
A Yingpai International Logistics kész személyre szabott stratégiákat kialakítani az Ön cégének.
